Lobbyöffnung 18:50Uhr        Qualistart 19:00Uhr        Rennstart 19:25Uhr

Gefahren werden 15min Quali und 65min Rennen.

Der Start erfolgt manuell fliegend und es gibt zwei Pflichtboxenstopps. Das Boxenfenster öffnet am Ende der ersten Runde und schließt in der vorletzten Rennrunde. Die Einführungsrunde zählt nicht zum Boxenfenster!

Nach einem Ausfall erhalten Fahrer mit 75% der Gesamtdistanz halbe Punkte.

Falls man durch irgendeinen Vorfall, sei es bspw. ein Ausritt ins Kiesbett oder ein Disconnect des Controllers, in der Einführungsrunde zurückfällt ordnet man sich auf dem letzten Platz wieder ein. Das Starterfeld rückt um diese Position(en) auf.

In der Einführungsrunde gilt eine maximale Geschwindigkeit von 130km/h einzuhalten, im Doublefile führt der Polesetter das Feld mit 70km/h an, die Startfreigabe erfolgt wenn der Polesetter an der Start-/Ziellinie ist.

Am Ende der Saison wird das schlechteste Ergebnis jedes Fahrers gestrichen.

Die Starttafel findet ihr im Store von "RosbergF1", in der vorgegebenen Größe wird sie auf beide Türen und die Haube geklebt. Das schwarze Nummernfeld ist für die AM-Fahrer, das weiße für die PRO-Fahrer.

Die Zahlen findet ihr bei "Großbuchstaben 7" und sind mit folgenden Werten einzusetzen:

X: 0,37 / Y: 0,35

Rennkommission: RosbergF1 / xSkullbonex

Die Replaysichtung findet in der Woche nach dem Rennen statt.

Jegliche Arten von Protesten oder Hinweisen müssen innerhalb von 24h nach dem Rennen an RosbergF1 oder xSkullbonex weitergegeben werden.

Wenn möglich bitte einen Clip über die Aufnahmefunktion der Xbox vom Vorfall machen! (ansonsten kann je nach dem nur beschränkt darauf eingegangen werden)

Strafen und Verwarnungen werden anhand der Replaysichtung für die Bereiche des Starts und der Zufallssichtung des weiteren Renngeschehens ausgesprochen.

Beim Nichteinhalten des Abstandes zum Vordermann im Doublefile.

Beim Fahren von Schlangenlinien oder starkem Verzögern im Doublefile.

Bei mehrfachem Abdrängen eines Fahrers neben die Strecke.

Bei Missachtung der Tracklimits ohne größeren Vorteil.

Bei mehrfachem Spurwechseln im Zweikampf. Bei Überrundungen muss der zur Überrundung anstehende Fahrer Platz gewähren, bei Behinderung kommt es zu einer Verwarnung.

Nach der 3. Verwarnung bekommt der betroffene Fahrer eine Qualisperre für das nächste Rennen.

*Alle schwerwiegenden Vergehen eines im Rennen ausgefallenen Fahrers werden mit Verwarnungen vermerkt

Kollisionen werden in Abhängigkeit der verlorenen Positionen und eines möglichen Schadens am Fahrzeug des mit involvierten Fahrers bestraft.

Bei falscher Eingliederung in der Einführungsrunde wird je nach Positionsgewinn eine dementsprechende Zeitstrafe verordnet, bei der falschen Seitenwahl gibt es eine Verwarnung.

Überfahren der durchgezogenen weißen Linie bei der Boxenausfahrt +5 Sekunden

Bei Überholmanövern abseits der Strecke muss die Position zurückgegeben werden, ansonsten +10 Sekunden

Bei mehrfachem Überfahren der Tracklimits mit Vorteil +10 Sekunden

Wer von der Strecke abkommt muss beim Wiederauffahren sicherstellen, dass nachfolgende Fahrzeuge nicht behindert werden. Missachtung der Regel +5 Sekunden, kommt es zu einer Kollision +15 Sekunden

Wird nur einer der beiden Pflichtboxenstopps absolviert, gibt es eine Zeitstrafe in Höhe des eigentlichen Boxenstopps +10 Sekunden

Wird die BoP des Fahrzeuges nicht eingehalten, egal ob zum eigenen Vor- oder Nachteil, wird man für das Rennen disqualifiziert und bekommt eine Qualisperre für das nächste Rennen.

*Ein Fahrer, der durch eine Zeitstrafe die gleiche Endzeit wie ein Fahrer ohne Strafe hat, wird hinter diesem gewertet.